Botta e risposta sulla Bretella autostradale Campogalliano-Sassuolo. A Claudia Severi, capogruppo in consiglio di Forza Italia e ex assessore alla mobilità, che aveva chiesto “di fare la Bretella al più presto”, risponde Erio Huller (nella foto) ex candidato a sindaco del “Movimento 5 stelle”, oggi presente in consiglio comunale. “Si continua a sponsorizzare in maniera bipartisan la bretella Sassuolo-Campogalliano – dice Huller a nome del movimento – ma è evidente che questo ragionamento è tutto incentrato sull’utilità della Modena-Lucca, e che non importa nulla se sulla Bretella circoleranno pochi veicoli(le statistiche evidenziano che la produzione del settore ceramico è passata da 638 milioni nel 2001 a 392 milioni di metri quadrati 2013, e l’indotto delle materie prime ha subito un conseguente calo, maggiore per quanto riguarda il settore terziario). La Sassuolo-Campogalliano potrebbe anche restare un ramo morto, l’importante è che venga costruita, per poter poi rilanciare sul tracciato transappenninico la costruzione dell’autostrada Cispadana ( che è nello stesso progetto di collegare con una nuova arteria l’Adriatico con il Tirreno): un piano definitivo che prevede un costo complessivo dell’investimento di oltre 1 miliardo e 300 milioni di euro. Questa opera rientra nell’elenco dei cantieri che partiranno a settembre con il varo del pacchetto “Sblocca Italia” del Governo Renzi. Non capiamo il motivo quindi della sbandierata esigenza bipartisan della bretella Sassuolo-Campogalliano, anche perchè mentre se ne parla da più di 20 anni è stata costruita la tangenziale che collega Sassuolo a Modena, che sarebbe affiancata dalla Bretella stessa. La nuova Sassuolo -Campogalliano, oltre a costi esorbitanti di 40 milioni di euro al km dovendo essere costruita quasi interamente sopraelevata, attraverserebbe il lungo Secchia che in parte è un parco fluviale. Mancano i soldi per le priorità vitali del paese, ai cittadini vengono aumentate le tasse, ma evidentemente i fondi si trovano quando è ora di costruire opere inutili e costosissime e su questi temi Pd e Forza Italia, sia a livello nazionale che locale, sono stranamente sempre d’accordo”.
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