Dopo la vittoria realizzata alla Dakar Classic nella tappa 8 di ieri, per il Furia Rossa 912 con il meccanico sassolese Stefano Sbrana, navigato da Marco Valentini da Castellarano e guidato dal bresciano Andrea Cadei, oggi non sono mancate le noie. Finora erano stati esenti da grossi problemi in questa massacrante corsa che si svolge nel fuoristrada della Arabia Saudita e l’entusiasmo a bordo dello storico Iveco 80 Turbo del 1985, partito dall’officina sassolese GARAD, era di felicità per di più dopo aver fatto il grande risultato di lunedì. Da una videochiamata con Stefano Sbrana e Marco Valentini l’euforia per aver vinto la tappa tra i camion di questa corsa vintage e per essere giunti al 4° assoluto comprese le auto, è emersa in modo evidente. Nel ribadire che erano partiti per questa avventura al fine di fare un viaggio con l’obbiettivo di arrivare in fondo, confermato, erano ulteriormente sorridenti per aver battuto anche il camion DAF, leader della categoria, dei piloti professionisti polacchi del big team DE Rooy.
Questa mattina sono partiti davanti a tutti, ma le noie meccaniche sono iniziate già nel primo test con la rottura della marmitta seguita da quella ai supporti della cabina nel successivo. Ma non è finita, tanto che nel corso di un altro tratto speciale è arrivata la rottura di un tubo d’aria con relativo blocco del freno a mano, seguito da sassate dai bambini locali al loro passaggio e rottura dello specchietto. Infine ha ceduto anche la pompa del carburante nell’ultimo tratto di speciale dove sono riusciti a concludere con un solo litro nel serbatoio.
Decisamente una giornata no, ma sono riusciti a metterci una pezza, tanto d’arrivare al 32° assoluto, nonostante le speciali da buttare, e al 3° tra i camion. Ora sarà una notte di lavoro per Stefano Sbrana e soci per continuare domani con la tappa 10 che porta a Bisha, poi ne mancheranno altre tre per arrivare al traguardo finale di sabato a Yanbu.
